TRANSITANDO EL ESPACIO PÚBLICO, PAUTASDE INTERVENSIÓN URBANA
costa rica
Arelis Judith Chacón Meza, Manrique Sandoval Sánchez
universidad Latina de Costa Rica

Cada ciudad es un organismo vivo, en crecimiento y con una historia por contar, la misma que se va silenciando cada día debido al crecimiento desorganizado de algunos sectores que van arrasando con el pasado y borrando las bases de su fundación.  La ciudad de Heredia, un escenario de poco más de 5 cuadras a la redonda del parque Nicolás Ulloa, en el que se alberga el casco histórico y las edificaciones más conmemorativas de la historia del cantón, donde se desarrolla parte de la actividad económica, pero también es un espacio dedicado primeramente al vehículo, donde el área de parqueos es 3 veces más grande que la destinada a espacios verdes. Al mismo tiempo, esto convierte a los edificios patrimoniales y edificaciones de interés en testigos ciegos del desarrollo desmedido.  Dados estos antecedentes, se utilizan las Herramientas del Instituto Gehl; que impulsan la creación de “ciudades para la gente”, y fomentan la medición de las personas y como estas interactúan con la ciudad. Se utilizó el conteo edad género, conteo de personas en movimiento y los 12 criterios de calidad del espacio, estas mismas se aplican a la ciudad de Heredia y da inicio a esta investigación, que busca la creación de pautas para un modelo de ciudad que brinde prioridad al peatón; con espacios más accesibles, saludables, procurando disminuir el uso del  vehículo particular en el casco histórico, propiciando por medio de bulevares el desarrollo de actividades de dispersión, movilidad activa y mejora de la salud pública, mediante recorridos frente a las fachadas de los principales edificios declarados patrimonio arquitectónico.  Así mismo, el aumento de áreas verdes con vegetación de calidad, que atraigan polinizadores, ayude a la disminución de islas de calor y se conviertan en un pulmón que pueda extenderse a futuro hasta los márgenes de los ríos Pirro y Burío.  Para todo esto se han generado 3 estrategias concentradas en: visibilización e integración del patrimonio arquitectónico de hecho y de derecho, ampliación y mejora de la calidad de espacios para el peatón y por último generación de nuevas áreas verdes.  Estas estrategias se aplicarán a los principales ejes de intervención.  En conclusión, esta investigación pretende la mejora de la calidad del espacio, fomentando en el ciudadano un sentido de pertenencia por la ciudad de Heredia, para que así él mismo haga uso del espacio público y busque preservarlo.