Vía Verde, Parque Lineal de Cartago
COSTA RICA
 Arq. Carlos David Briceño Torres, Arq. Tatiana Matamoros Álvarez
DISEÑO ARQUITECTÓNICO: Arq. Tatiana Matamoros Álvarez
ÁREA CONSTRUCCIÓN: 45000 m² aproximados 
UBICACIÓN DE PROYECTO: Costa Rica, Cartago, Cartago
El parque lineal de Cartago integra áreas de distintas actividades, para mantener espacios tanto de promoción física como sitios de descanso. Por otro lado, el parque se integra a la construcción vial proyectada en la zona, donde se logran espacios verdes conectados con los diversos tipos de áreas planteadas, promoviendo el deporte y recreación a través de un sistema lineal de espacio público que actúa como elemento integrador y fomenta las actividades en conjunto.  Actualmente, en el sector industrial de Cartago se observa la necesidad de establecer la articulación del espacio público con las áreas de desarrollo que se encuentra en auge, en espacios que garanticen su adecuada utilización por la comunidad. Por consiguiente, se propone la creación de un parque lineal, en donde se genera el espacio público necesario para la población actual y las generaciones futuras.  La zona de estudio, unido a todos los centros de población cercanos es una región que, por las características de uso de suelo, la topografía plana y además la disponibilidad de espacio en los márgenes de las calles, tiene potencialidad para proyectar un espacio público lineal que integre diversas actividades para la población.  En el sitio donde se proyecta el parque, al presente no existe un espacio verde público con condiciones adecuadas para que los ciudadanos realicen actividades de carácter deportivo y recreativo, por lo cual este es un proyecto necesario ya que de la mano de la actividad deportiva va la calidad de vida de los habitantes y junto a la priorización del peatón se proyecta su seguridad, lo que permite una movilidad urbana con mayor equidad sostenible.  El proyecto plantea la exploración de alternativas de rehabilitación e intervención de espacios urbanos, entre los que se encuentran: 
- La intervención de la Plaza de Deportes de La Lima para interacción entre ciudadanos. 
- Conexiones peatonales elevadas. 
- Cruces peatonales a nivel de calle. 
- Recorridos para circulación peatonal. 
- Ciclovías en ambos extremos de la carretera.  Finalmente, el realizar un proyecto de esta magnitud y con estas características ampliaría el rango y el tipo de personas que transitan el espacio ya que se les ofrecerían diversas actividades de atracción, además, tiene la capacidad de satisfacer también las necesidades de los ciclistas y los visitantes peatones que circulan en el sitio, ya que otorga un espacio más seguro para transitar y para los nuevos usuarios como sitio de recreación.