SAN SALVADOR 500
EL SALVADOR
Leon Sol Arquitectos Consultores
EL SALVADOR
Leon Sol Arquitectos Consultores
DISEÑO ARQUITECTÓNICO: Leon Sol Arquitectos Consultores
ÁREA CONSTRUCCIÓN: 93.19 Ha.
UBICACIÓN DE PROYECTO: ÁREA METROPOLITANA DE SAN SALVADOR
ÁREA CONSTRUCCIÓN: 93.19 Ha.
UBICACIÓN DE PROYECTO: ÁREA METROPOLITANA DE SAN SALVADOR
SAN SALVADOR 500-Operación Urbana Integral
SS500 es una estrategia de regeneración urbana concebida en el marco del 5° centenario de la capital salvadoreña. Más que un plan parcial, es una visión territorial que transforma 93.19Ha estratégicas —fragmentadas y subutilizadas— en un nodo metropolitano inclusivo, sostenible y productivo.
Impulsado por AECID-LAIF City Life y desarrollado por LEON SOL ARQUITECTOS, el proyecto se alinea con la Agenda2030 y propone un modelo replicable para ciudades latinoamericanas que enfrentan desigualdad, deterioro urbano y presión de crecimiento.
Se integra comunidad, patrimonio, movilidad y desarrollo económico a través de 4 ejes estratégicos, incorporando de manera transversal la participación ciudadana. En su formulación participaron 1,064 hogares mediante muestreos y talleres de discusión y validación, promoviendo decisiones acordes a las necesidades reales del territorio.
Integración y justicia territorial. Se prioriza la mejora cualitativa de comunidades históricamente excluidas mediante Redes Ambientales Peatonales Seguras-RAPS, parques lineales, equipamientos y rehabilitación habitacional con soluciones basadas en la naturaleza. La movilidad se aborda con enfoque de género y accesibilidad universal, conectando barrios con el futuro sistema de transporte masivo.
Vivienda y ciudad compacta. Se plantea una plataforma flexible de vivienda asequible combinada con desarrollos de mixtos en altura, orientados al transporte público. Esta redensificación reduce expansión periférica, optimiza infraestructuras existentes y promueve mezcla social y funcional.
Patrimonio como infraestructura activa. Las antiguas instalaciones ferroviarias de FENADESAL se reconvierten en plataforma cultural y nodo multimodal, integrando museo, espacio público y centro de transferencia, vinculados al Centro Histórico.
Nueva centralidad económica. La renovación de La Tiendona y la creación de un centro urbano mixto consolidan un polo de intercambio, emprendimiento y comercio local, incorporando una gran plaza cívica y más de 30,000 m² de calles peatonales.
Estructurada en 3 unidades de actuación y más de $1,400 millones de inversión, la operación combina gestión pública y privada en un modelo progresivo y viable.
SS500 redefine un territorio fragmentado como escenario de inclusión, resiliencia y competitividad metropolitana, apostando por una ciudad más integrada, donde infraestructura, paisaje y comunidad convergen hacia un futuro urbano sostenible.
SS500 es una estrategia de regeneración urbana concebida en el marco del 5° centenario de la capital salvadoreña. Más que un plan parcial, es una visión territorial que transforma 93.19Ha estratégicas —fragmentadas y subutilizadas— en un nodo metropolitano inclusivo, sostenible y productivo.
Impulsado por AECID-LAIF City Life y desarrollado por LEON SOL ARQUITECTOS, el proyecto se alinea con la Agenda2030 y propone un modelo replicable para ciudades latinoamericanas que enfrentan desigualdad, deterioro urbano y presión de crecimiento.
Se integra comunidad, patrimonio, movilidad y desarrollo económico a través de 4 ejes estratégicos, incorporando de manera transversal la participación ciudadana. En su formulación participaron 1,064 hogares mediante muestreos y talleres de discusión y validación, promoviendo decisiones acordes a las necesidades reales del territorio.
Integración y justicia territorial. Se prioriza la mejora cualitativa de comunidades históricamente excluidas mediante Redes Ambientales Peatonales Seguras-RAPS, parques lineales, equipamientos y rehabilitación habitacional con soluciones basadas en la naturaleza. La movilidad se aborda con enfoque de género y accesibilidad universal, conectando barrios con el futuro sistema de transporte masivo.
Vivienda y ciudad compacta. Se plantea una plataforma flexible de vivienda asequible combinada con desarrollos de mixtos en altura, orientados al transporte público. Esta redensificación reduce expansión periférica, optimiza infraestructuras existentes y promueve mezcla social y funcional.
Patrimonio como infraestructura activa. Las antiguas instalaciones ferroviarias de FENADESAL se reconvierten en plataforma cultural y nodo multimodal, integrando museo, espacio público y centro de transferencia, vinculados al Centro Histórico.
Nueva centralidad económica. La renovación de La Tiendona y la creación de un centro urbano mixto consolidan un polo de intercambio, emprendimiento y comercio local, incorporando una gran plaza cívica y más de 30,000 m² de calles peatonales.
Estructurada en 3 unidades de actuación y más de $1,400 millones de inversión, la operación combina gestión pública y privada en un modelo progresivo y viable.
SS500 redefine un territorio fragmentado como escenario de inclusión, resiliencia y competitividad metropolitana, apostando por una ciudad más integrada, donde infraestructura, paisaje y comunidad convergen hacia un futuro urbano sostenible.
